|
Lásson munkához megújult energiával!
Több erő, nagyobb nyomaték, jobb teljesítmény és gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás. Bármilyen hihetetlen is, ezt kínálja a Ducato motortechnológiája.
 Motorválasztékát három új, 16 szelepes, közös nyomócsöves, elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező Multijet motor alkotja. A leadott teljesítmény a 2,2 literes változatnál 100 lóerő, a 2,3 literesnél 120 lóerő, a 3,0 literes Power változatnál pedig 157 lóerő.
A motorok mindegyike tiszta és környezetbarát (megfelel az Euro 4 károsanyag-kibocsátási szabványnak), új 5 vagy 6 fokozatú sebességváltóval rendelhető, alacsony fordulatszámon magas nyomaték (250 - 400 Nm) leadására képes, kitűnően gyorsul, rendkívül élvezetessé teszi a vezetést, optimális kényelmet nyújt, és mindenekelőtt gazdaságos üzemanyag-fogyasztást biztosít.
Az innovatív mechanikai alkatrészeknek és technológiáknak köszönhetően ritkábban igényelnek karbantartást: olajcserére 45 000 km-enként (a 2,2 literes változatnál 40 000 km-enként) van szükség.
2,2 literes 100 lóerős MULTIJET
Ezt a motort a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás és a jó reakcióképesség jellemzi. Ideális választás városi forgalomban való használathoz.
Soros 4 hengeres, 16 szelepes motor 5 fokozatú sebességváltóval, 2900-as fordulatszámon 100 lóerő leadott teljesítménnyel, és 250Nm csúcsnyomatékkal 1500-as fordulatszámon.
A 2,2 literes Multijet egy könnyű (mindössze 180 kg súlyú) motor, mely gazdaságos üzemanyag-fogyasztást, és ami a legfontosabb, nagyobb rakomány szállítását teszi lehetővé anélkül, hogy az össz-gördülőtömeg változna.
Ritkábban igényel karbantartást: olajcserére 40 000 km-enként van szükség, a vezérműlánc a jármű egész életén keresztül kitart.
2,3 literes 120 lóerős MULTIJET
Az új motort a fejlesztések hatására jobb teljesítmény és magasabb nyomaték, valamint alacsonyabb üzemeltetési költség és nagyobb jövedelmezőség jellemzi.
A 2,3 literes 120 lóerős Multijet élettartamra hosszú (300 000 km), és sokkal ritkábban igényel karbantartást: az olaj és a szűrők cseréje 45 000 km-enként esedékes (5,5 l olaj), a vezérműláncot 240 000 km megtétele után kell cserélni.
A Multijet üzemanyag-befecskendező rendszerének köszönhetően a motor maximális leadott teljesítménye 3600-as fordulatszámon 120 lóerő, csúcsnyomatéka 2000-es fordulatszámon 320Nm, a leadott nyomaték 2000 és 2800 percenkénti fordulatszámon állandó.
Ezek a figyelemreméltó számadatok ideális választássá teszik a 2,3 literes Multijet motort vegyes forgalomban való használatra: robusztus, kiváló teljesítménnyel rendelkezik, a forgalomban fürge, kitűnően használható hosszú utakra, és helyi személy- és áruszállítás céljára is. A magas nyomaték nehéz rakomány esetén is kitűnő gyorsulást biztosít.
Az új motor öntöttvas motorblokkja és csapágyháza minimálisra csökkenti a vibrációt. A közvetlenül az égéstérben elhelyezett izzítógyertyákat a motor elektronikus központi vezérlő egysége szabályozza, ami jelentős mértékben csökkenti az előmelegedési időt, és a motor igénybevételét hidegindításnál.
A motor teljesítményét leíró adatok is figyelemreméltók: a csúcssebesség 155 km/h, az üzemanyag-fogyasztás pedig kiváló – vegyes forgalomban 100 kilométeren mindössze 7,2 litert fogyaszt.*
*(az üzemanyag-fogyasztás a kis tengelytávú, normál tetős személyszállító változatra vonatkozik)
3,0 literes 157 lóerős Multijet Power
Ez a Ducatóhoz rendelhető legerőteljesebb motor. Lökettérfogata 2999 cc, maximális leadott teljesítménye 157 lóerő 3500-as fordulatszámon, és csúcsnyomatéka is kiváló: 400 Nm, ami 1700-tól 2500-ig terjedő percenkénti fordulatszám mellett szinte állandó. Kivételes rugalmasságának köszönhetően jól vezethetővé és csendessé teszi a járművet.
A 3.0 literes változat 157 lóerő leadására képes. Ideális választás azoknak, akik számára az erő, a nyomaték és a gyorsulás a fontos. Minden helyzetben erőteljes és sokoldalú, és a legnagyobb fokú biztonságot kínálja, mivel a vezető mindig bízhat abban, hogy szükség esetén bármelyik pillanatban azonnal óriási nyomaték áll a rendelkezésére.
A motor a nagy rakományok nagy távolságra történő szállításától a szabadidős használaton keresztül (lakóautók és lakókocsik) a személyszállításig mindenféle használat során és bármilyen felépítés, illetve össz-gördülőtömeg mellett mindig maximális termelékenységet, teljesítményt és csendes üzemet biztosít.
Minden alkatrész úgy lett kialakítva, hogy a nehéz rakományok nagy távolságra történő szállítása során felmerülő igényeknek megfeleljen: a vezérműlánc például a jármű egész életén keresztül kitart, az olaj és a szűrők cseréje pedig csak 45 000 km-enként szükséges. A motor kiemelkedő teljesítménymutatókkal rendelkezik: a csúcssebesség eléri a 165 km/h-t, üzemanyag-fogyasztása gazdaságos, 100 km-en csak 7,8 litert fogyaszt vegyes forgalomban.*
*(Az üzemanyag-fogyasztás a kis tengelytávú, normál tetős személyszállító változatra vonatkozik.)
|
Motorok
